ST250Etypeをイリジウムプラグに変更

STちゃんの始動性が悪いんですよねぇ…コマッタ(´’因’`)コマッタ

純正キャブは調整しずらそうだし、かといって社外のキャブなさそう。汎用品をどうにかして取り付けることもできそうだけど手間だしね。

というわけで標準プラグからイリジウムプラグに換装して始動性・レスポンスアップを試みます。

エンジン始動せず。プラグは交換すべきか?

XR100モタードを納車するとき、ショップの方から「エイプやXRとかはエンジンの始動性が悪いので毎日エンジン掛けてあげてね」と言われました。

私はバイクカバーを掛けて複数ロックしているので毎日エンジンをかけるのは面倒…ということで2週間ほど放ったらかしにしていたらエンジンがかからなくなっちゃいました。