キャブレター

調整って言ってもアイドリングだけ。まずはエアスクリューを取り外して金ノコでマイナス溝を彫った後、前後シュラウドとリアシート・カウルを外しタンクを浮かせながらエアスクリューを回して調整すると。金ノコは家にあるけど長めのマイナスドライバーが必要...

アイドリングが不調でしてプラグを外してみると黒っぽいような？コレは濃いのだと思いとりあえずエアスクリューを調整しようと思ったら専用工具が必要だった！現在付いているキャブレターは純正のものでエアスクリュとスロットルストップスクリュがあるんです...